Quinteto: Greenpeace

Noticias: Em Machu Pichu (Peru) o Greenpeace exige de presidentes reunidos no Peru compromisso com sustentabilidade na produção de biocombustíveis. E para isso eles estenderam uma faixa nas históricas ruínas de Machu Pichu alertam para o perigo de se criar um grave problema para as florestas tropicais da América Latina para resolver as emissões de CO2 da União Européia com a produção de biocombustíveis.
Link da notícia: http://www.greenpeace.org/brasil/amazonia/noticias/europa-quer-reduzir-emiss-es-a

Em Salvador (BA - Brasil), foi armazenada em precários contêineres, uma carga de 175 toneladas proveniente de Caetité, no interior da Bahia, de concentrado de urânio que tem como destino o Canadá, onde será enriquecido. Os contêineres ficaram presos no porto de Salvador, só estão esperando uma autorização para embarca-lo. O Greenpeace enviou uma carta para os presidentes da Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN), da empresa Indústrias Nucleares do Brasil (INB) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), com cópia para diversos ministérios e secretarias de Meio Ambiente de Salvador e Estado da Bahia, exigindo transparência nas atividades nucleares bem como o cumprimento das normas de segurança vigentes.
A carta foi assinada também pelas entidades Articulação Popular São Francisco Vivo, Associação Movimento Paulo Jackson - Ética, Justiça, Cidadania, Comissão Pastoral da Terra (CPT-BA), Grupo Ambientalista da Bahia (Gamba) e Sindicato Unificado dos Trabalhadores nos Serviços Portuários do Estado da Bahia.
Link da notícia: http://www.greenpeace.org/brasil/nuclear/noticias/alerta-radioativo-em-salvador

Em Tóquio (Japão) Autoridades japonesas têm obrigação de barrar carga obtida no Santuário da Antártica que viola Convenção de Espécies Ameaçadas; Quando o cargueiro panamenho Oriental Bluebird tentar descarregar toneladas de carne de baleia empacotadas, prontas para o comércio, as autoridades alfandegárias do porto japonês só têm uma opção: barrar a sua entrada no país. Conforme mostra a documentação entregue pelo Greenpeace à embaixada do Panamá no Japão e ao Ministério da Economia, Comércio e Indústria japonês, essa carga viola a Convenção sobre Comércio Internacional das Espécies da Fauna e da Flora Selvagens Ameaçadas de Extinção (CITES). O barco insuflável da Greenpeace tenta impedir que o Nisshin Maru, o navio-fábrica da frota baleeira japonesa, se reabasteça no Oceano Antárctico.
Link da noticia: http://www.greenpeace.org/brasil/oceanos/noticias/aten-o-jap-o-essa-carne-de

Noticia: Um navio do Greenpeace interceptou um navio que estava carregado de madeira ilegal brasileira, que saiu do porto de Santarém (no Pára), a carga estava sendo levada para a França. 5 ativistas entraram na embarcação e não deixaram ela continuar a viagem, o Greenpeace exige uma legislação mais dura, como já fazem com a carne exportada do Brasil para lá, a UE acatou a exigencia e esta preparando a nova legislação, a embarcação não vai entrar no porto enquanto os ativistas estiverem dentro dela, por isso o navio esta ancorado a poucos quilometros da costa.

Link da noticia: http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM804191-7823-GREENPEACE+INTERCEPTA+NAVIO+COM+MADEIRA+BRASILEIRA,00.html

Comentário: O Greenpeace busca sensibilizar as pessoas através de atos, publicidade (mídia) e outros meios, assim como mostra as noticias publicadas acima. Ela é uma organização não governamental, ou seja sem nenhum vinculo com governos, e atua independente da ajuda dele. Essa organização tem como objetivo a preservação ambiental entre outros, e atua diretamente quando algo afeta algum desses objetivos, enviando ativistas para 'impedir' que isso aconteça, ou seja tem uma ação direta contra isso.